兴发铝材助力打造港珠澳大桥口岸旅检大楼的金色“海浪”天花吊顶

发表于 讨论求助 2021-10-26 18:54:53

港珠澳大桥——世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大,也是最长的跨海大桥,它被英国卫报评为“新的世界七大奇迹”之一……伶仃洋上,港珠澳大桥如同一条巨龙腾飞在湛蓝的大海之上,这一伟大工程的诞生有兴发铝材的身影。

港珠澳大桥如同一条巨龙腾飞在湛蓝的大海之上

10月23日上午,习近平总书记出席开通仪式并宣布港珠澳大桥正式开通,开通仪式在珠海口岸旅检大楼出境大厅举行。而港珠澳大桥口岸旅检大楼使用的铝型材由中国广东兴发铝业提供,兴发与世界人民共同见证了这一举世瞩目的浩瀚工程诞生的伟大时刻。

港珠澳大桥口岸旅检大楼

港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,总长约55公里,是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的集桥、岛、隧于一体的超大型跨海交通工程。大桥在设计理念、建造技术、施工组织、管理模式等方面进行一系列创新,标志着我国隧岛桥设计施工管理水平走在了世界前列。

据了解,2009年12月15日,港珠澳大桥工程开工建设,2017年7月7日,主体工程全线贯通。从开工到通车历经近9年,3000多个日日夜夜,铸就了总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长、世界最长的跨海大桥。

港珠澳大桥是力学、化学、桥梁建造工艺的经典之作。总体工程几乎囊括了交通工程的所有领域,涉及到的专利超过1000项,填补了众多国内行业标准空白,也刷新了多个世界纪录,堪称人类桥梁建造史上的新典范。其中大桥采用世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座,支座承载力约3000吨,能抵抗16级台风、8级地震及30万吨巨轮撞击。就在上个月经过强台风“山竹”的吹袭下,大桥依旧岿然不动,稳固屹立,坚如磐石,连16级的超级台风“山竹”都无法撼动它分毫,足以证明大桥结实耐用。

其中兴发铝业用6500吨挤压机挤压生产的大截面型材,为该工程提供质量过硬的大方管和吊顶天花装饰管等型材,凭借实打实的产品质量和完美的施工技术使工程禁受住了强大自然灾害的考验,技术和质量得到认可。

施工现场

兴发铝业挤压生产线

港珠澳大桥口岸旅检大楼楼顶呈波浪形设计的天幕

港珠澳大桥口岸旅检大楼楼顶呈波浪形设计的天幕

港珠澳大桥口岸旅检大楼是工程的亮点,楼顶为呈波浪形设计的天幕,俨如延绵起伏的海浪。天幕以树形的结构支柱承托,并采用大量天然采光的设计,以达到环保节能的目的,其中橙色天花即为兴发铝材产品

港珠澳大桥口岸旅检大楼,新潮、气派,使用兴发铝材

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